Egypt čelí velkému problému u ikonických pyramid, protože turistika

Egyptský sektor cestovního ruchu vzkvétá, ale stejně jako v některých částech Evropy a Asie – začíná to cítit špetku přeplnění.
Jen v roce 2024 přivítal téměř 17,5 milionu turistů a s ambiciózním cílem dosáhnout 30 milionů do roku 2030 se země rozhodla jednat.
Zatímco ekonomika prosperuje, příliv návštěvníků vedl k přeplnění, zejména na populárních lokalitách, jako je náhorní plošina Giza, s průvodci, pouliční prodejci, agresivní prodejci a turistická vozidla, která poskvrnila zkušenosti mnoha.
Někteří turisté se vzali na sociální média, aby vyjádřili své obavy a podělili se o své zkušenosti s náhorní plošinou v Gíze – domov pro několik pyramid a velké sfingy.
„Když přijdete vidět pyramidy, vyhýbejte se všem těmto podvodníkům,“ řekl v klipu vlivem v Jižní Africe Kurt Caz.
„Dobře, dostali jsme se na druhou stranu a tito kluci mě stále sledují.“
„Řekl jsem ti, že se dívám, řekl jsem ti, že se vrátím později … uvidíme, kdy to nejde, jak se začnou trochu drzý.“
Jeho klip z roku 2023 se líbil téměř 1 milionkrát, přičemž desítky tisíc lidí stále vážily.
„PPL nyní natáčí více“ vyhýbat se podvodníkům „než to jsou pyramidy,“ napsal jeden člověk.
„Každá turistická destinace na světě má totéž,“ řekl další.
Jiní si stěžovali, že pyramidy jsou krásné, ale podvodníci ničí zážitek.
Egypt jako takový podniká kroky k vyčištění místa světového dědictví UNESCO, které po léta trápí špatné řízení a neregulované a agresivní prodejce.
Minulý týden byl testován nový přístupový bod k komplexu na dálnici Fayoum, který nahradil historický vchod poblíž Marriott Mena House, který často trpí dopravními zácpy a přetížením.
Projekt vedený společností Orascom Pyramids Entertainment Services Company je údajně nastaven na 51 milionů dolarů, Podle Euro News.
Dostalo se však na skalnatý začátek, když se zkušební běh kopínala od zkosení od Tour Operators Horse a Camel, kteří zablokovali vozidla vstoupit na protest proti jejich přemístění na nové určené parkovací plochy.
Říká se, že jsou příliš daleko od vstupu a poškodí podnikání, informoval Euro News.
Prodejci byli již dlouho obviněni z obtěžování a údajného vydírání návštěvníků.
Podnikatel Naguib Sawiris, zakladatel společnosti Orascom Telecom Holding a Orascom Investment Holding, napsal X, že prodejci, kteří se odmítají přestěhovat do oblasti Nové zóny, budou zakázáni.
„Mnoho veřejnosti a zachování tohoto pokladu je mnohem důležitější než zajištění zájmů 2 000 jednotlivců, kteří po celá léta způsobili zemi,“ zveřejnil.
Mezitím také tvrdou kritiku přitahovaly zprávy o týrání zvířat, jako je údajné zacházení se zvířaty používanými pro turistické jízdy od koní, po osly a velbloudi.
Organizace, jako je PETA, to odsoudí roky.
„Jak je podrobně popsáno v předchozím vyšetřování Asie Peta, mnoho velbloudů zakoupených na trhu Birqash končí na nejvyšších historických místech v Egyptě, jako je velká pyramida v Gíze a Saqqarově starověkém pohřebním místě, aby poskytovaly turistům jízdy,“ “ Řekla PETA ve svém prohlášení V roce 2023.
„A po celoživotním nevolutu není pro tato zvířata žádný odchod do důchodu. Jakmile jsou příliš opotřebovaní na to, aby pokračovali v jízdě, vrátili se na trh, aby byli posláni k porážce.“
Viceprezident PETA Asia Jason Baker také tvrdil, že organizace dokumentovala rutinní děrování, kopání, bičování a hladovění koní a velbloudů na pyramidách.
„Zvířata jsou doslova jezdena k smrti a pak vyhozena jako odpadky mimo bránu. Pyramidy v Gíze by měly symbolizovat egyptskou krásu a historii – nikoli nekontrolované zneužívání zvířat. Egyptská vláda musí jednat, aby tato trpící zvířata odstranila z Gízy.“
Vláda však jednala a zahájila specifický program dobrých životních podmínek zvířat na hlavních turistických místech, včetně Giza, které uvidí ekologickou dopravu.
Nyní se sází na elektrické autobusy uvnitř nekropole, aby nabízely pohodlnější a udržitelnější alternativu k jízdám na zvířatech – a zároveň zajistila, že místní obyvatele neznečišťuje ani nezpůsobuje nepohodlí.
Cílem přechodu je podle Euro News zlepšit udržitelnost komplexu, někteří návštěvníci si stěžovali na sociální média na dostupnost vozidel a uvedli, že byli nuceni čekat nebo chodit v žáru.
V prohlášení reagujícím na vůli Orascom, stavební společnost vedoucí projekt, uvedla, že na webu bylo zpřístupněno 45 elektrických autobusů a je naplánováno na běh každých pět minut.
Revamp také uvidí několik hrobů obnovených, zavedení online prodeje vstupenek a nové návštěvnické centrum.
Podle statistikyCestovní a cestovní ruch přidal v roce 2023 přibližně 31 miliard dolarů na egyptský hrubý domácí produkt (HDP). Ve srovnání s rokem 2020 to byl nárůst ze 17,2 miliardy USD.