Auta a nákladní automobily jsou vidět na vyvýšené dálnici v Singapuru v roce 2018. Fotografie od AFP
Singapur přestane od roku 2030 registrace nových vozidel poháněných benzínem a do roku 2040 prosazuje svůj plán na postupné vyřazení všech vozidel s vnitřním spalovacím motorem (ICE) a urychlí přijetí přepravy čistší energie.
Počet EV v Singapuru vzrostl z 26 200 na konci loňského roku na 39 800 v tomto roce – 52% skok.
Přechod vznesl obavy mezi nadšenci automobilů o ztrátě kulturní a emocionální hodnoty benzínových motorů, jakož i o otázkách ohledně nabíjení infrastruktury a pokračujícího používání benzínových vozidel pro pohotovostní služby.
Odborníci také varují, že posun naruší průmysl benzínových stanic, přičemž mnoho stanic se potenciálně stane nerentabilní nebo potřebuje velkou přizpůsobení, a zdůrazňuje, že pomalé nabíjení-doma, na pracovištích nebo nákupních centrech-může být praktičtější a udržitelnější než spoléhat se na nákladné rychlé nabídky.
Úřady prosazují řešení inteligentních nabíjení pro správu poptávky po elektřině, včetně optimalizovaného plánování a správy zatížení.
Úřad pro pozemní dopravu (LTA) uvádí, že Singapur je do roku 2030 na půli cesty na svůj cíl 60 000 nabíjecích bodů, přičemž již bylo nainstalováno 24 000, a studie probíhají, aby posoudily dopad na energetickou infrastrukturu země.
I při růstu infrastruktury odborníci zdůrazňují, že největší výzvou bude přesun uživatelských návyků, protože majitelé EV se musí přizpůsobit vzorcům nabíjení, které se liší od tradičního doplňování benzínu, včetně nabíjení během každodenních činností nebo přes noc.
