Vietnam spouští infrastrukturní jízdu z letiště Long Thanh na metro Phu Quoc za 129 miliard dolarů
Vysocí lídři se zúčastnili ceremonií ve všech 34 provinciích a městech a zdůraznili snahu vlády urychlit strategickou dopravu, energetiku, rozvoj měst a logistickou infrastrukturu jako klíčové hnací síly hospodářského růstu.
Podle ministerstva stavebnictví zahrnuje 38 projektů řízených ústředními ministerstvy a agenturami, 39 pod dohledem státních podniků a 157 realizovaných místními úřady. Nestátní kapitál tvoří asi 82 % celkových finančních prostředků, což odráží rostoucí závislost Vietnamu na soukromých investicích do národního rozvoje.
Mezi nejvýznamnější patřilo mezinárodní letiště Long Thanh v provincii Dong Nai, které dosáhlo klíčového milníku svým prvním oficiálním prvním přistáním společností Vietnam Airlines, Vietjet a Bamboo Airways. Očekává se, že nové letiště, které se nachází asi 40 km východně od Ho Či Minova Města, se stane hlavním leteckým uzlem pro jihovýchodní Asii.
Provozu byly také otevřeny dvě kritické silniční spojnice spojující letiště, včetně úseků Ring Road 3.
V Ho Či Minově Městě začala výstavba několika projektů brány zaměřených na zmírnění přetížení a posílení regionální konektivity. Byly zahájeny práce na komponentním projektu 2 téměř 51 km dlouhé dálnice HCMC–Moc Bai, což je trasa 19,6 bilionu VND spojující město s kambodžskou hranicí. Město také prorazilo na projektu mostu a silnice Nguyen Khoai, vyvýšeného koridoru v hodnotě 3,7 bilionu VND určeného k vyřešení chronických úzkých míst na jižní bráně.
HCMC také spustila linku metra Ben Thanh–Can Gio, jeden z nejambicióznějších městských železničních projektů v zemi. Trať 102,4 bilionu VND o délce zhruba 54 km s návrhovou rychlostí až 350 km/h spojí centrum města s jižní pobřežní oblastí asi za 20 minut a její dokončení je naplánováno na konec roku 2028.
Dále na jih ostrov Phu Quoc prorazil na své první městské lehké železniční tranzitní lince, projekt 9 bilionů VND vyvinutý společností Sun Group na podporu příprav na pořádání summitu APEC 2027. Téměř 18 km dlouhá linka LRT propojí mezinárodní letiště na ostrově s klíčovými zónami pro akce a turistiku, pomůže zkrátit dobu cestování a podpoří udržitelnou dopravu.
V Hanoji Vingroup zahájila výstavbu olympijského sportovního městského komplexu o rozloze více než 9 000 hektarů s celkovou investicí přibližně 925 bilionů VND, což z něj dělá největší projekt městského rozvoje v historii Vietnamu. Středobodem je stadion standardu FIFA s kapacitou 135 000 sedadel inspirovaný vietnamským dědictvím bronzových bubnů, jehož dokončení je plánováno na rok 2028.
Bylo také slavnostně otevřeno několik dokončených projektů, včetně mostu Binh Khanh v Ho Či Minově Městě, nyní nejvyššího vietnamského lanového mostu, který tvoří kritické spojení na dálnici Ben Luc–Long Thanh.
Mezinárodní letiště Noi Bai v Hanoji oficiálně otevřelo svůj rozšířený terminál T2, čímž se zvýšila kapacita mezinárodních cestujících na 15 milionů ročně a představil se první plně integrovaný ekosystém digitálního letiště ve Vietnamu.
Vietnamská elektřina dodala energii do národní elektrické sítě na ostrov Con Dao a nahradila dieselovou elektřinu stabilní dodávkou na pevninu, zatímco Vung Tau zahájila projekt revitalizace pobřeží v hodnotě 1,1 bilionu VND, který přeměnil pláž Bai Sau na moderní veřejné nábřeží.
Ministr stavebnictví Tran Hong Minh uvedl, že rozsah a struktura financování projektů demonstrují úspěch Vietnamu při mobilizaci sociálních zdrojů, přičemž soukromý kapitál nyní hraje ústřední roli v rozvoji infrastruktury. Očekává se, že projekty výrazně zlepší konektivitu, posílí konkurenceschopnost a podpoří strategii dlouhodobého hospodářského růstu Vietnamu.
