New York City mýtné za kongesce vstoupilo v platnost 5. ledna 2025. Když se blíží první výročí, byl to úspěch?
Plán zpoplatnit řidiče v nejrušnější části Manhattanu byl na stole i mimo něj zhruba od roku 2007.
Po letech právních tahanic, šokující pauza, povolebního vzkříšenía rozhodnutí soudce z 11. hodinyvstoupilo v platnost historicky první mýto z kongescí v zemi.
Od té doby byli řidiči, kteří vstoupili do jakékoli oblasti jižně od 60. ulice, včetně dálnic, účtovány až 9 dolarů.
Zastánci mýtného uvedli, že bude mít řadu výhod, včetně snížení dopravy a znečištění v jedné z nejvíce přetížených oblastí v zemi.
Miliardy dolarů, které měly být podle očekávání vygenerovány poplatky za zpoplatnění kongescí, měly být použity na zlepšení hromadné dopravy.
Kritici vyjádřili obavy z dalšího růstu nákladů pro lidi v době vysoké inflace a bezpečnosti v tranzitním systému.
Snížilo zpoplatnění kongescí v NYC provoz v zóně úlevy od přetížení?
Podle MTA je počet vozidel vjíždějících denně do zóny o 11,1 % nižší oproti historickému průměru.
Od listopadu do zóny denně vjede zhruba o 70 000 vozidel méně. Do 14. prosince vjelo do zóny o 24,6 milionu vozidel méně než v loňském roce.
Kromě toho MTA říká, že na každém přechodu vstupujícím do zóny došlo ke snížení doby ranní špičky.
Počet úmrtí v dopravě v celém městě se ve srovnání s touto dobou loňského roku snížil o 19,8 % a snížil se také celkový počet nehod a dopravních zranění v zóně.
Pokud jde o znečištění, Cornellova studie publikovaná v Nature zjistili, že za prvních šest měsíců zpoplatnění kongescí došlo v zóně s úlevou od kongescí ke snížení koncentrací znečištění ovzduší PM2,5 o 22 %.
Data také ukazují nárůst počtu lidí, kteří se rozhodnou zahodit svá vozidla ve prospěch veřejné dopravy.
Údaje MTA ukazují, že sedmidenní klouzavý průměr počtu cestujících v metru na začátku prosince 2024 byl 3 687 967 ve srovnání s 3 885 267 na začátku prosince 2025. To je 5,3% nárůst průměrného denního počtu cestujících.
Mezitím se do 21. prosince tranzitní kriminalita v celém městě snížila o 4,6 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2024.
Vedly peníze ke zlepšení veřejné dopravy?
Podle MTA dojíždí denně ve vozidlech do zóny jen asi 140 000 lidí, ale příjmy ze zpoplatnění kongescí překonaly odhady a do listopadu činily 638,77 milionů dolarů.
Náklady spojené s programem činily od ledna do září celkem 96,2 milionů USD.
Práce měly zahrnovat modernizaci signálů metra na trasách A a C v Brooklynu a Queens a také vylepšení dostupnosti pěti stanic metra, včetně 42. ulice-Bryant Park.
Podle nový přístrojový panel MTAdosud bylo umožněno 18 projektů díky výnosům z poplatků za kongesce.
———-
* Nechte si zasílat novinky očitých svědků
* Stáhněte si aplikaci abc7NY pro upozornění na nejnovější zprávy
Pošlete tip nebo nápad na příběh společnosti Eyewitness News
Máte tip na nejnovější zprávy nebo nápad na příběh, kterým bychom se měli zabývat? Odešlete jej společnosti Eyewitness News pomocí formuláře níže. Pokud přikládáte video nebo fotografii, platí podmínky použití.
Copyright © 2026 WABC-TV. Všechna práva vyhrazena.
