Rozhovoval jsem s migranty – Starmer musí dělat 4 věci k ukončení krize ‚| Politika | Zprávy

„Smash the Gangs“ Keir Starmer zavrčel do svého nosního, který mluvím na soudci, dostatečně časy, aby znělo směšně.

A zatímco nespočet soupeřů zesměšňoval taktiku předsedy vlády pro zastavení krize migrantů, jen málo z nich přišlo s řešeními, která nejen recyklují unavené staré myšlenky.

Poté, co jsem byl mnohokrát v táborech migrantů v severní Francii a mluvil s těmi, kteří chtějí přijít do Británie, mám několik návrhů na levé pole, které by měly větší dopad.

1: Šéfové vězení Brit, kteří mají prospěch z obchodování

Starmer, Sunak a Boris všichni mluvili tvrdě, ale žádný z nich nebyl ochoten jít po Britských lidech, kteří mají prospěch z nelegálního přistěhovalectví.

Jak jsem řekl dřívePokud by obchodní ředitelé byli považováni za trestně odpovědnost za zaměstnanosti lidí, kteří nemají právo pracovat v Británii, měl by to obrovský dopad.

Myslím si však, že je skutečně účinná, že by hrozba vězení měla být rozšířena na jakoukoli technologickou platformu, která umožňuje nelegální migraci.

Takže, kromě ředitelů hlavních společností, kterým čelí pětileté vězení, pokud je na jejich stránkách nalezen jediný nelegální pracovník, narazil bych na vedení jakékoli platformy pro zasílání zpráv nebo síti sociálních médií, která byla zjištěna, že hrála roli při nelegálním přivedení lidí do Británie se stejnou větou.

Tento přístup by byl shora dolů, takže malé subdodavatelé nemohli být obviňováni velkými společnostmi.

Motivoval bych zaměstnance k DOB ve svých zaměstnavatelích tím, že rozdáním obrovských pokut společnostem a použitím této hotovosti k financování lukrativního schématu informování, které by kromě nabídnutí legální imunity podpořilo zveřejnění.

Pokud vlastně chcete rozbít gangy, dal byste do vězení meta vedoucí pracovníky za to, že se mohou používat obchodníky WhatsApp a Instagram podnikat a Jemný tiktok miliarda liber za umožnění pašeráků.

2: Přineste poplatky za obchodování s kapitány, kteří doprovázejí migrující lodě

Pokud má řidič nákladního automobilu migranty šplhat do zadní části svého vozidla v Calais bez jejich vědomí a náhodou je odvedou do Anglie, mohou být obviněni z přestupků obchodování s obchodováním.

Je to proto, že zákon byl změněn tak, aby přesunul osobní trestní odpovědnost na jednotlivce, který řídil vozidlo a nevědomost, již nebyla přiměřenou obranou. Zvýšené riziko pro řidiče tlačilo cenu pašování lidí do Británie na nákladních vozech a snížilo objem.

Co je šílené, je to, že francouzský námořní kapitán může hrát přesně stejnou roli jako řidič nákladního automobilu a beztrestně doprovázet lodi migrantů do britských vod. Ve skutečnosti budou britské hraniční síly dokonce Přežijte pro ně nějaké záchranné opatření.

Jedním z důvodů, proč se francouzská policie zdráhá zasáhnout s malými loděmi, je strach, že podle francouzského práva by mohli být považováni za jednotlivě odpovědný, pokud by se jeden z nich utopil.

Ale pokud jste převrátili skript a drželi je osobně odpovědný za obchodování s lidmi, změnilo by to jejich chování. Úmrtí, ke kterým dochází na kanálu, dochází, protože do těchto nebezpečných vod jsou doprovázeny malé lodě; Ti, kteří je tam přinášejí, by měli být odpovědní bez ohledu na to, zda mají na sobě uniformu nebo ne.

3: Založte středisko zpracování v severní Francii a udělejte z práce požadavek na azylový proces

Nejjednodušší způsob, jak zabránit lidem v tom, aby se dostali na malou loď do Británie, je zpracovat jejich nárok, aby přišel do Británie, když jsou ve Francii. Pokud přijímáte pouze azylové aplikace od lidí ve Francii, neexistuje motivace k překročení kanálu.

Pokud jste to spojili se změnou azylového procesu, kde přispívání do země, ve které se snažíte usadit prací, bylo podmínkou, také byste eradikovali situaci v hotelu.

Proč nemáte zaměstnání, jako je sběr ovoce, která jsou již ohromně naplněna migranty, přičemž žadatelé o azyl zaměstnávali prostřednictvím vládní agentury práce?

Mohlo by to být podmínka uplatnění, že jste souhlasili s přispěním k vašim nákladům prostřednictvím práce. Tímto způsobem by mohli financovat své vlastní bydlení, platit daně a zůstat zaneprázdněni. Navíc by to poslalo ohromující zprávu, že pokud chcete požádat o život v Británii, přijdete do práce.

4: Řešení informační války

Ať už je to nešťastný schéma Rwandy, které tlačil Konzervativci Nebo oznámila rovnoměrně vysmívaná politická práce, většina britských politiků se domnívá, že pro ty, kteří přicházejí do Velké Británie na malých lodích, musí existovat „odstrašující prostředek“.

Ačkoli koncept zní rozumně z věže s výhledem na řeku Temži, má téměř nulový dopad na ty, kteří žijí v špinavých táborech severní Francie. Většina migrantů ve stanech mimo Calais nebo Dunkirk nemluví anglicky, natož držet krok s mluvícími body britské politiky.

Starmer musí uznat, že existuje informační válka o Británii, že země ztrácí špatně. Většina migrantů, kteří cestují na francouzské pobřeží, má zcela zkreslený pohled na to, co je Spojené království.

Často jsou v omyl nebo oklamáni – jejich fakta o zemi jsou vytažena z fotbalových zápasů Premier League nebo místního folklóru. Migranti v táborech jsou inspirováni pouze hotelovými pokoji a denní výlety, ale fantazírovaná vize Británie.

Zřízení jednotky se sídlem ve Francii, která byla zaměřena čistě na přesun tohoto vnímání tím, že se sezení s migranty, které zdůraznily nebezpečí cestování malou lodí a pomohly jim požádat o azyl ve Francii, by mohlo mít obrovský dopad.

Stejně tak by se cvičení mohlo použít ke shromáždění co nejvíce informací o tom, jak a proč cestují do Velké Británie. To lze zase použít k odrazení od takové cesty. Teprve tehdy může být jakákoli tzv. Odrazující politika, pokud se o ní skutečně vyprávějí lidé.