Auto Giant Volkswagen snižuje pokyny, protože tarify USA zasáhly tvrdý zisk-NBC 5 Dallas-Fort Worth

• Německý automobilový gigant Volkswagen zveřejnil ostrý pokles zisku ve druhém čtvrtletí, především kvůli vysokým nákladům ze zvýšených amerických dovozů.
• Výsledky přicházejí, když se evropští automobilové snaží se vyrovnat s řadou průmyslových výzev.
• Americký prezident Donald Trump nedávno hrozil zvýšením povinností v dovozu EU na 30% od 1. srpna.

Německo Volkswagen V pátek snížil své celoroční pokyny a oznámil ostrý pokles zisku ve druhém čtvrtletí, protože automobilový gigant naviguje na rušivý dopad amerických tarifů.

Největší evropský výrobce automobilů zveřejnil provozní zisk ve výši 3,83 miliardy EUR (4,49 miliard USD) za tři měsíce do června, což je o 29% z 5,4 miliardy EUR před rokem.

Analytici očekávali, že zisk druhého čtvrtletí přijde na 3,94 miliardy EUR, podle konsensu s kompilací faktů.

Volkswagen vykázal tržby ve druhém čtvrtletí ve výši 80,8 miliardy EUR, což také chybělo očekávání analytiků ve výši 82,2 miliardy EUR.

V dlouho očekávané hodnocení dopadu amerických tarifů uvedl, že Volkswagen uvedl, že její provozní návratnost 2025 se nyní očekává, že se bude pohybovat mezi 4% až 5%, z předchozí prognózy 5,5% na 6,5%.

Očekává se, že celoroční prodej se také očekává v souladu s úrovní dosaženou jako v loňském roce, ve srovnání s nárůstem až o 5% dříve.

Výsledky přicházejí jako Evropští automakery boj Chcete -li se vyrovnat s řadou průmyslových výzev, včetně robustní konkurence čínských značek automobilů a dovozních tarifů amerického prezidenta Donalda Trumpa ve výši 25%.

„Naše pololetní údaje představují kontrastní obrázek: Na jedné straně jsme dosáhli silného úspěchu produktu a dosáhli pokroku při přepracování společnosti,“ uvedl ve svém prohlášení Arno Antlitz, finanční ředitel společnosti Volkswagen.

„Na druhé straně se výsledek provozu snížil o třetí meziroční-také kvůli vyššímu prodeji všech elektrických modelů s nižším marží. Kromě toho měly negativní dopad zvýšené americké dovozní tarify a restrukturalizační opatření,“ uvedl.

Automobilový sektor je široce považován za akutně zranitelný vůči americkým tarifům, zejména vzhledem k vysoké globalizaci dodavatelských řetězců a těžké závislé na výrobních operacích v Severní Americe.

Trump nedávno vyhrožoval zvýšením povinností na automatické dovozy EU na 30% od 1. srpna, Rampování tlaku na 27-zemském obchodování bloku. Evropská komise, výkonná rameno EU, od té doby byla s ohledem na její odpověď.

Volkswagen uvedl, že se předpokládá, že americké dovozní tarify ve výši 27,5% se budou i nadále platit ve druhé polovině roku, přičemž poznamenává, že s ohledem na obchodní politiku existuje „vysoká nejistota“.

To je porušování zpráv. Obnovte prosím aktualizace.

– Jenni Reid CNBC přispěla k této zprávě.