Climatewire | Futuristický návrh na geoinženýrství může být ve skutečném světě snazší, než se vědci dříve mysleli.
Nový výzkum naznačuje že strategie chlazení planety známá jako správa slunečního záření je již možná u existujících komerčních letadel. Až dosud mnoho odborníků navrhlo, že technologie by pravděpodobně vyžadovala specializované vysoce výšky letadla. A sestavení dostatečně velké flotily těchto strojů by mohlo trvat deset let nebo více.
Nová studie, zveřejněná v pondělí ve vědeckém časopise Budoucnost Země, Učiní případ, že solární geoinženýrství – v současné době hypotetická strategie – by mohla překonat překážku vozidla bez velkého technologického skoku.
O podpoře vědecké žurnalistiky
Pokud se vám tento článek líbí, zvažte podporu naší oceněné žurnalistiky předplatné. Zakoupením předplatného pomáháte zajistit budoucnost působivých příběhů o objevech a myšlenkách, které dnes formují náš svět.
Koncept však zůstává hluboce kontroverzní mezi vědci i aktivisty v oblasti klimatu. A autoři nové studie varovali, že strategie potřebuje více studia, než se světové vůdci posunou vpřed.
„Musíme to vědět víc, musíme provést další výzkum,“ řekl autor vedoucí studie Alistair Duffey, Ph.D. Student na University College London, v rozhovoru s E&E News Politico. „Existují obrovská rizika a obrovská nejistota, která vyžadují společné úsilí výzkumné komunity, které by se řešilo, než by mělo smysl mít jakýkoli názor na to ve skutečném světě.“
Většina odborníků na klima souhlasí s tím, že solární geoinženýrství není náhradou za snížení emisí, dodal. Hlavní strategie pro řešení změny klimatu zůstávají postupné vyřazení fosilních paliv a omezování skleníkových plynů.
Přesto se solární geoinženýrství získává globální pozornost – od obhájců i kritiků -, protože teploty Země stále rostou.
Světoví vůdci dosud nedokázali omezit skleníkové plyny rychlostí nezbytnou k v souladu s mezinárodními cíli v oblasti klimatu v Paříži. Někteří obhájci tvrdí, že geoengineering by se nakonec mohl stát nezbytnou strategií k ochlazení planety a že vědci musí studovat svůj potenciál.
Jiní odborníci však varují, že příliš velké zaměření na geoengineering by mohlo odvrátit světové vůdce od jejich pokroku při snižování emisí. A někteří se obávají, že by to mohlo zvýšit riziko, že země nebo společnost by šla nepoctivá a pokusila se o rozsáhlý projekt geoinženýrství bez globální spolupráce.
Nová studie neznamená žádné argumenty pro nebo proti geoengineeringu jako zásahu klimatu. Místo toho zkoumá vědecké otázky související s technologií, kterou by projekt vyžadoval – pokud by se někdy dostal do této fáze.
Nejčastěji diskutovaná forma geoengineeringu závisí na strategii známé jako injekce solárního aerosolu – postřikující částice odrážející částice do atmosféry, aby paprskovaly sluneční světlo od planety. Předchozí studie naznačují, že tato strategie by fungovala nejlépe ve velmi vysokých nadmořských výškách, kde částice mají v atmosféře nejdelší životnost. V dolních nadmořských výškách jsou méně efektivní a rychleji vypadnou ze vzduchu.
Výzkum naznačuje, že nejúčinnější výškou postřiku částic je asi 12,5 mil nad povrchem Země. Většina stávajících letadel však nemůže v této výšce bezpečně létat. To znamená, že jakákoli budoucí rozsáhlá geoinženýrská operace by vyžadovala flotilu speciálně navržených letadel, která by mohla trvat roky, než se rozvíjí.
Nová studie však naznačuje, že efektivní geoinženýrství stále může být možné v nižších nadmořských výškách.
Pomocí počítačového modelu určeného k simulaci systému Země Duffey a jeho kolegové provedli řadu experimentů porovnávajících účinky injekcí aerosolu v různých nadmořských výškách, zeměpisných šířkách a ročních obdobích.
Zjistili, že podmínky pro postřik částic s nízkou výškou byly nejvýhodnější blíže k zemským pólům, kde je tvar a tloušťka zemské atmosféry mírně odlišná, než je blíže k rovníku. Zjistili také, že jaro a léto byly nejlepšími obdobími, kdy je více slunečního světla, aby se částice odrážely.
Tyto experimenty byly stále mnohem méně efektivní než injekce vysoké nadmořské výšky, poznamenala studie. Ve skutečnosti jsou pouze asi 35 procent stejně účinných jako podobné projekty prováděné na doporučených 12,5 mil vysoko v subtropech.
Stále však mohli udělat smysluplný propad v zemských teplotách na pouhých 8 mil nad povrchem Země – výšku, která je pro mnoho komerčních letadel bezpečná.
Simulace zjistily, že postřik 12 milionů metrických tun reflexního oxidu sírového oxidu do atmosféry na výšce 8 mil a šířku 60 stupňů na jaře a v létě by mělo za následek asi 0,6 stupňů Celsia nebo 1,08 stupně Fahrenheita, globálního chlazení.
Koncept však stále potřebuje více výzkumu, ale autoři studie varovali.
Částice v atmosféře mají tendenci se rozptylovat rychleji z východu na západ než ze severu na jih, což znamená, že okamžité účinky geoinženýrství nasazené ve vysokých zeměpisných šířkách mohou být na pólech silnější než na rovníku. Teoreticky by to mohlo být užitečné pro účely, jako je opětovné posílení mořského ledu nebo zpomalení tání světových ledových listů.
Ale mnoho zemí nejvíce zranitelných vůči dopadům změny klimatu je umístěno v tropech, poznamenali autoři. Pokud by světoví vůdci jednoho dne zvážili geoinženýrství pro dobro planety, může strategie polárního injekce znamenat, že regiony blíže k rovníku by neměly prospěch tak silně.
Současně by strategie injekce s nízkou nadmořskou výškou, s částicemi stříkanými blíže k povrchu Země, mohla nést riziko silnějších, nezamýšlených vedlejších účinků. Některé studie naznačují, že sluneční geoinženýrství by mohlo mít nežádoucí dopady na zemské ozonové vrstvy nebo srážkové vzorce a tyto potenciální důsledky stále vyžadují další výzkum.
Tým doufá, že některé z těchto otázek v budoucích studiích řeší, navrhl Duffey.
Nový výzkum prozatím přidává další datový bod, který pomáhá odpovědět na vědecké otázky o možných rizicích a výhodách geoinženýrství.
„Nevyhýbá se potřebě opatření v oblasti klimatu,“ varoval Duffey a poznamenal, že snížení emisí uhlíku je stále nejdůležitější strategií pro řešení změny klimatu.
„Bylo by velmi, velmi děsivé, velmi riskantní, žít ve světě, který jen vyrovnává stále více a vynuceného oteplování skleníkového plynu s čím dál více odrážejícím sluneční světlo,“ řekl. „To není svět, ve kterém chceme žít.“
Přetištěno z E&E News se svolením Politico, LLC. Copyright 2025. E&E News poskytuje základní zprávy pro odborníky na energii a životní prostředí.
