Sadiq Khan „zcela mimo krok“, když TfL pod jeho dohledem opět zvyšuje ceny | Politika | Zprávy

Sadiq Khan byl odsouzen poté, co to potvrdil Londýnské metro jízdné se má v novém roce zvýšit. Ceny se v březnu zvýší o 5,8 %, a to navzdory a zmrazit jízdné národní železnice po celé zemi. Alex Wilson, jeden z Reformní Spojené království dva členové londýnského shromáždění The Express řekli: „Rozhodnutí zvýšit ceny metra o 5,8 % je zcela v rozporu se zbytkem země a zasáhne kapsy pracujících lidí, kteří nejvíce spoléhají na veřejnou dopravu.

„TfL a Sadiq Khan vědí, že Londýňané už čelí tomu nejvyššímu životní náklady ve Spojeném království a zvýšení cen metra nad míru inflace poslouží pouze ke zhoršení těžkostí, kterým čelí.“ Poté tvrdil, že jde o úředníky, kteří se snaží získat více hotovosti. Pan Wilson dodal: „Tyto potíže jsou z velké části způsobeny jeho starostou v Londýně a katastrofální fiskální politikou této labouristické vlády na národní úrovni.

„Toto je další nestydaté uchvácení peněz starostou a TfL, kteří se zdánlivě nezastaví před ničím, aby napadli peněženky dojíždějících, bez ohledu na jejich způsob dopravy.“

Sir Sadiq však zdůraznil, že zvýšení o jeden procentní bod nad inflační index maloobchodních cen bylo podmínkou dohody o kapitálovém financování ve výši 2,2 miliardy GBP, kterou TfL zajistila od Rachel Reeves v červnovém přehledu výdajů.

Řekl: „Když vláda udělila TfL zásadní investici ve výši 2,2 miliardy GBP – největší víceletou finanční dohodu pro Londýn za více než deset let – dala jasně najevo, že očekává, že ceny TfL porostou o inflaci plus 1 %.

„Zůstávám však odhodlán udělat vše, co je v mých silách, aby ceny TfL byly co nejdostupnější, protože vím, jak krize životních nákladů stále tvrdě dopadá na mnoho Londýňanů.

„Proto oznamuji plány na mimořádné opatření v oblasti životních nákladů, financované radnicí, které bude pokračovat ve zmrazování jízdného v autobusech a tramvajích až do července 2026.“

Starosta zdůraznil, že zmrazit jízdné v autobusech a tramvajích se mu podařilo už posedmé.

Sir Sadiq dodal: „Plány by znamenaly, že od března 2026 by se nyní zvýšilo pouze jízdné na železničních službách metra a TfL.

„Také plánuji zajistit, že navýšení průběžného jízdného v metru bude omezeno na 20 pencí, přičemž mnoho z nich se zvýší pouze o 10 pencí.

„Rekordní počet zmrazení jízdného TfL, který jsem zavedl od roku 2016, znamená, že podle plánů by Londýňané stále ušetřili přibližně 16 % na jízdném metrem a vlakem a 34 % na jízdném v autobusech a tramvajích v porovnání s tím, kdyby se jízdné od roku 2016 zvyšovalo v souladu s inflací, a budu i nadále dělat vše, co je v mých silách, abych podpořil Londýňany, zelenější Londýn stavíme pro spravedlivější.“

Kompletní ceník

Kancelář starosty vydala následující seznam toho, co bude změna znamenat pro ceny.

• Jízdné metrem z Tottenham Court Road v zóně 1 do Edgware v zóně 5 by se mimo špičku zvýšilo z 3,60 GBP na 3,80 GBP
• Platba za jízdné na vlakových spojích metra a TfL pouze v rámci zóny 1 by se zvýšila z 2,90 GBP na 3,10 GBP ve špičce a z 2,80 GBP na 3,00 GBP mimo špičku a víkendy
• Cesta mimo špičku z Richmondu (zóna 4) do Stratfordu (zóna 2) s vyhýbáním se zóně 1 by stoupla z 2,20 GBP na 2,40 GBP
• Špičková cesta z Upminsteru (zóna 6) do Cannon Street (zóna 1) by se zvýšila pouze o 10p z 5,80 GBP na 5,90 GBP
• A jízdné na lince Piccadilly ze zóny 1 na Heathrow by se zvýšilo z 5,80 GBP na 5,90 GBP