Schéma jízdného s autobusem 3 čelí velké ráně, protože Rachel Reeves mohla šrot | Osobní finance | Finance
Jediný lip vstupenky £ 3, opatření určené k udržení cenově dostupných autobusů pro desítky tisíc cestujících, by mohlo být vyřazeno.
Univerzální limit £ 3 je nastaven na sekundu ve prospěch „cílenějšího“ přístupu, podle do zrcadla.
Ministr dopravy Heidi Alexander odmítl říci, zda by tento program přežil nadcházející přezkum výdajů Rachel Reevesové a odhalil, že pouze jeden ze šesti cest v současné době těží z cenového stropu.
Vládní zdroje naznačují, že místní vůdci získají větší kontrolu, aby zaměřili úlevu od jízd na konkrétní demografii nebo regiony.
Bojovníci se obávají, že šrotování čepice by mohlo způsobit prudké tarify v některých částech Velké Británie o více než 10 liber. V současné době se strop národního jízdného mimo Londýn zvýšil z 2 GBP. Keir Starmerje zajištěn do konce roku.
Paní Alexander uvedla: „Když bylo oznámení učiněno v loňském roce o limitu autobusu 3 GBP, zavázali jsme se, že to bude mít na místě až do konce tohoto roku. Jednou z opravdu důležitých věcí, které si o tomto schématu pamatujete, je to, že se vztahuje pouze na cesty jednotlivých autobusů.“
Dodala: „Mnoho lidí, kteří pravidelně používají autobusy, by například používaly týdenní nebo měsíční uspořádání typu cestovních karafikatu.
„Ve skutečnosti se čepice v tuto chvíli vztahuje pouze na jednu ze šesti cest autobusů. Ve skutečnosti diskutujeme v rámci přezkumu výdajů, ale nechám to na tom.“
Vládní zdroj odhalil, že limity jízdného pro autobusy nebudou zcela vyřazeny, ale mohou se lišit v různých regionech, zprávy Zrcadlo. Dodali: „V rámci tohoto autobusu Labour vlády již nejsou zapomenutou součástí naší sítě veřejné dopravy.
„Vstoupili jsme do financování stropu autobusového jízdného letos v krátké době, abychom se vyhnuli konzervativnímu útesovému útesu.
„Ale s pouze jedním ze šesti cest podporovaných čepičkou jízdného by tyto peníze mohly pro cestující tvrději pracovat.
„Díváme se na cílenější přístup, který umožňuje radám a starostům udržovat čepici, kde pro ně dává smysl.
Pan Starmer slíbil, že stávající čepice zůstane do konce roku. Současné výdaje činí 150 milionů GBP na politiku, což je zlomek podstatné investice ve výši 1 miliardy GBP vyčleněných pro posílení autobusových služeb.
Louise Haigh, která zastávala místo před paní Alexanderovou, navrhla, že od roku 2026 by mohlo být omezení jízdného zaměřeno zejména na mladší lidi a lidi žijící ve venkovském prostředí.
