Rachel Reeves podporuje velký silniční projekt, který má do roku 2030 usnadnit provoz na Dartford Crossing pro miliony
Rachel Reeves schválila neuvěřitelných 89 milionů liber na dokončení raných prací financovaných z veřejných zdrojů pro Lower Thames Crossing.
To je konečná částka, kterou vláda poskytne, než soukromé společnosti převezmou výstavbu a budoucí provoz projektu.
Kancléř oznámil financování na podzim Rozpočet jako součást širšího plánu na posílení národní infrastruktury v celém jihovýchodním regionu.
Ministerstvo financí hjak signalizovala, že plánuje použít k financování hlavního projektu model Regulated Asset Base, což znamená, že soukromí investoři pomohou financovat a provozovat přejezd, jakmile začne výstavba.
Paní Reevesová řekla: „Když přidělujeme investice do infrastruktury, která je páteří hospodářského růstu v naší zemi, dnes investuji do dolního přechodu Temže.“
Veřejné peníze se používají na dokončení nezbytných přípravných prací, včetně návrhu, průzkumů a počátečního rozvoje lokality. Po této fázi, projekt se přesune do řízení soukromého sektoru pro výstavbu přechodu a pro dlouhodobý provoz po několik desetiletí.
Matt Palmer, výkonný ředitel Lower Thames Crossing, vysvětlil dodatečné financování od vlády „nám dává zelenou k zahájení stavby Lower Thames Crossing v příštím roce a uvádí ji do provozu na začátku 30. let 20. století“.
Lower Thames Crossing má zlepšit spojení mezi Midlands, severní Anglií a hlavními přístavy na jihovýchodě. Vytvořením nové trasy pod Temží také učiní širší silniční síť odolnější a méně zranitelnou vůči narušení.
Kancléř vyčlenil 891 milionů liber na přechod, jehož dokončení má být do roku 2030
|
PA/NÁRODNÍ DÁLNICE
Úředníci vysvětlil, že přechod by mohl být významným krokem k řešení dlouhodobých dopravních problémů v těchto regionech.
Očekává se, že zmírní tlak na současné trasyzejména Dartford Crossing, který často trpí silnými zácpami a podporuje miliony cest autem každý rok.
Poskytnutím alternativní trasy pro nákladní a osobní dopravu, projekt si klade za cíl zlepšit jízdní doby a spolehlivost vozidel cestujících mezi klíčovými ekonomickými středisek a mezinárodní brány.
Ministři spomoc, kterou považují za životně důležitou pro snížení překážek, které v současnosti zpomalují obchodní činnost a omezují hospodářský růst mezi severem a jihovýchodem Anglie.
Dartford Crossing přepraví ročně kolem 50 milionů vozidel | PAVelké dopravní projekty budou těžit z tohoto závazku, včetně právě probíhajícího upgradu TransPennine Route v hodnotě 11 miliard GBP a 15,6 miliardy GBP vyčleněných na rozpočty na dopravu městských regionů, které zlepší cestování pro miliony lidí.
Tvrdí to Úřad pro rozpočtovou odpovědnosttato úroveň veřejných investic by mohla v příštím desetiletí zvýšit ekonomický potenciál země o přibližně 0,4 procenta.
Dopravní infrastruktura zůstává klíčovou součástí vládní strategie pro růst, vysvětlil kancléř. Financování je směřováno nejen na silniční a železniční spojení, ale také na novou bytovou výstavbu a lepší národní energetickou bezpečnost.
Rozpočet také staví na dřívějších závazcích přijatých v přezkumu výdajů v roce 2025která věnovala více než 15 miliard liber na lepší propojení měst v celé Británii.
Lower Thames Crossing by se napojil na A2 a M2 v Kentu | NÁRODNÍ DÁLNICEPrůmyslové skupinyzejména ti v sektoru dopravních technologií uvítali oznámení vlády.
Inteligentní dopravní systémy UKkterá zastupuje 200 organizací, silně podpořila rozhodnutí přijatá v rozpočtu.
Její generální ředitelMax Sugarman zdůraznil, že pokračující financování velkých projektů, jako je Lower Thames Crossing, TransPennine Route Upgrade a Midlands Rail Hub, pomůže posílit dopravní spojení pro komunity po celé zemi.
Řekl: „Vítáme zahrnutí financování projektů, jako je Lower Thames Crossing, TransPennine Route Upgrade a Midlands Rail Hub – to vše podpoří větší konektivitu pro komunity po celém Spojeném království.“
